Solar Impulse l'avion solaire.
Le médecin et aéronaute suisse Bertrand Piccard expérimente un nouveau type d’avion.
Solar Impulse est un avion solaire. Il mesure 64 mètres, soit presque autant qu’un A340, cependant il ne pèse que 1,6 tonne. Il est doté de 12 000 cellules photo-voltaïques et de batteries. Ceux-ci alimentent quatre moteurs électriques qui ont une puissance de 10 chevaux. Pour son premier envol, Solar Impulse s’était envolé à une altitude de 150 à 300 mètres pour une vitesse d’environ 50 Kilomètres par heure pendant 24 heures. Pour son deuxième vol, il a été jusqu’à 3 600 mètres d’altitudes et a atteint un maximum de 70 kilomètres heure. André Borshberg était le pilote de ce deuxième vol qui a débuté à 8h40 à l’aérodrome militaire suisse de Payerne pour se terminer à 21h40. Le pilote nous explique qu’il a capté plus d’énergie qu’il n'en a utilisé, ce qui semble très encourageant. Ainsi ce projet estimé à 100 millions de dollars sera suivi par un second prototype plus grand et doté de meilleures performances. Ainsi le nouveau prototype effectuera traversera l’Atlantique à partir de 2013.
Solar Impulse est un avion solaire. Il mesure 64 mètres, soit presque autant qu’un A340, cependant il ne pèse que 1,6 tonne. Il est doté de 12 000 cellules photo-voltaïques et de batteries. Ceux-ci alimentent quatre moteurs électriques qui ont une puissance de 10 chevaux. Pour son premier envol, Solar Impulse s’était envolé à une altitude de 150 à 300 mètres pour une vitesse d’environ 50 Kilomètres par heure pendant 24 heures. Pour son deuxième vol, il a été jusqu’à 3 600 mètres d’altitudes et a atteint un maximum de 70 kilomètres heure. André Borshberg était le pilote de ce deuxième vol qui a débuté à 8h40 à l’aérodrome militaire suisse de Payerne pour se terminer à 21h40. Le pilote nous explique qu’il a capté plus d’énergie qu’il n'en a utilisé, ce qui semble très encourageant. Ainsi ce projet estimé à 100 millions de dollars sera suivi par un second prototype plus grand et doté de meilleures performances. Ainsi le nouveau prototype effectuera traversera l’Atlantique à partir de 2013.
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