The Demo Site

 

De nombreux rapports sur le désastre nucléaire causés par le tsunami à Fukushima continuent de faire surface, et cette fois l’entreprise TEPCO (Tokyo Electric Power Company), propriétaire de la centrale, est accusée  d’exécuter des campagnes de désinformations.

Les 8, 9 et 10 Juillet dernier, un grand rassemblement festif a vu passer plus de 3000 personnes par jour, près de Nantes (44), à Notre Dame des Landes, pour protester contre le projet de construction d'un aéroport gigantesque à cet endroit.

Avril 2010, les Etats Unis subissait une des pires catastrophes écologiques de son histoire, la plateforme Deepwater Horizon explosait déversant des tonnes de pétrole dans le golf du Mexique.

Une étude établis par Credoc a révélé que la collecte des déchets dans les grandes villes est en net recul, c’est le cas de Paris ou la collecte entre de 2000 et 2009 a diminué de 7%, mais aussi

François Fillon, premier ministre, a annoncé qu’il allait tripler les capacités du parc photovoltaïque français d’ici fin 2012!

Selon le ministère des eaux d’Afrique du Sud, le pays court tout droit vers le désastre écologique.

Des architectes danois ont eu l’idée, pour le moins surprenante, de construire à une usine d’incinération une cheminée et un réservoir pour concentrer les rejets de gaz carbonique et les libérer sous forme de ronds de fumé. Mais également de construire un domaine skiable sur les toits en pente de l’usine.

Ainsi, à travers ce projet, ils espèrent sensibiliser la population sur le rejet de CO2 et toutes les conséquences que cela peut avoir sur l’environnement.

Ce projet, imaginé par les architectes de l’agence BIG, se fera l'usine d'incinération d'Amager à Copenhague afin de la moderniser.

C’est ce que nous révèle le réseau écologiste Sortir du nucléaire et par Greenpeace.

Les déchets transportés par train auraient traversé plus de 7 départements en partant de la Manche pour arriver à Mol en Belgique.

Issus des centrales belges et compactés en France, ce convoi a soulevé l’indignation des associations et des ONG environnementales de par sa nature douteuse mais aussi par son mode d’opération. En effet, cela s’est fait sans que personne ne le sache, « "Ce type de convoi est classé secret défense et les riverains des voies de chemin de fer et des gares ne sont pas avertis du danger et des risques qu’on leur fait courir. Or, le risque zéro n’existe pas et il est inadmissible que les autorités cachent cette information à la population" a expliqué Sylvia Vannesche, de l’association Nucléaire Stop.

Pour l’instant, les principaux intéressés, les centrales nucléaires belges de Tihange et de Doel et l'usine Areva de La Hague en France, ne se sont toujours pas clairement expliqués.

Aussi incroyable que cela puisse paraître, l’armée américaine s’est mise aux panneaux solaires. En effet, pour des raisons pratiques et économiques, les soldats sont équipés depuis septembre 2010 en panneaux solaires.

Facilement transportable de part sa maniabilité et son poids légers, réduisant la consommation de carburant de 90% et facilitant les déplacements lors des convois, les marines US ont été rapidement séduits par les qualités de ce nouveau système d’alimentation.

Cependant, selon le Sergent Taylor Clark, le système possède quelques inconvénients, en effet, le temps de charge des panneaux solaires est relativement long pour la durée qu’ils procurent.

Avec une hausse des trafics d’animaux et de végétaux de 27% en 2010 par rapport à l’année 2009, les douanes françaises tirent la sonnette d’alarme.

En effet, cela représente 638 espèces protégées par la convention de Washington qui circulent de façon illégale par voie routière et aérienne.

Et selon les autorités, cela se fait aux détriments des espèces protégées « Nous avons intercepté du singe, du porc-épic… Et cela dans des conditions sanitaires déplorables. Cette viande n’est pas forcément à destination de la France, une bonne partie ne faisait que transiter sur le territoire vers la Suisse.»

Depuis le 1^er Juillet 1975, la Convention de Washington interdit le commerce de plus de 30 000 espèces sauvages, qu‘elles soient sous formes de plantes, d’animaux vivants, de manteaux de fourrures ou encore d’herbes séchées.

Un bilan établit par Robert Calgano, directeur général de l'Institut océanographique de la Fondation Albert 1er, annonçant la deuxième édition de la "Monaco Blue Initiative" qui aura lieu le 14 février dans la principauté.

En effet, les scientifiques, politiques, ONG et entreprises se réuniront autour de la problématique suivante : Comment mieux protéger la biodiversité des grands fonds marins tout en explorant les moyens de développer leur gestion économique.

Fin octobre 2010, la conférence sur la diversité biologique qui s’est tenue à Nagoya avait fixé comme objectif la protection de 10 % de zones marines et côtières protégées.

Au jour d’aujourd’hui seulement 1% des aires maritimes sont protégées.