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Une approche unique respectueuse de l'environnement destinée à récupérer d'importants métaux et à réduire l'empreinte carbone

Tesla Motors (http://www.teslamotors.com/) a lancé une stratégie complète pour recycler ses blocs de batteries leaders du marché dans toute l'Europe.

A la fin de leur longue vie, Tesla va recycler ses blocs de batteries sur le site d'Umicore UHT en Belgique La société technologique de matériels basée à Bruxelles utilisera le matériel usé des blocs pour produire un alliage qui sera ensuite raffiné en cobalt, nickel et autres métaux.

Ensuite, Umicore (http://www.umicore.com/en/) transformera le cobalt en lithium cobalt oxyde de première qualité, qui peut être revendu à des fabricants de batteries. L'un des rares dérivés de leur approche respectueuse de l'environnement est une scorie propre inertisée contenant des oxydes de calcium et du lithium. La scorie entre dans la production de bétons de qualités spéciales.

La technologie de recyclage des batteries d'Umicore permet de réduire au minimum de 70% les émissions de CO2 lors de la récupération et du raffinage de ces métaux de valeur. Cela peut donc réduire de façon substantielle l'empreinte carbone pour la fabrication de batteries Lithium-Ion.

Les états membres ont énormément  progressés dans la maîtrise le le ryclage des déchets. Mais que la «société du recyclage» que nous devons devenir n'est pas encore au niveau attendu.
Le rapport montre que, dans la plupart des États membres, la production globale de déchets semble au mieux se stabiliser ou, tout du moins, progresser à un rythme plus lent que la croissance économique. Au cours de ces dix dernières années, la production de déchets municipaux s’est stabilisée autour de 524 kg par an et par personne, tandis que la consommation des ménages enregistrait sur la même période une progression d’environ 16 %. On pourrait donc mieux faire pour réduire la production de déchets dans l’absolu. À titre d’exemple, 25 % de la nourriture achetée par les ménages de l’Union européenne finit à la poubelle. On pourrait éviter environ 60 % de ce gaspillage, ce qui se traduirait par une économie de quelque 500 euros par ménage et par an (1).
Des résultats contrastés et un gros potentiel d’amélioration

On constate d’énormes disparités entre États: le taux de recyclage varie en effet de quelques points de pourcentage à 70 %.

Dans certains États membres, la mise en décharge a quasiment disparu, alors que dans d’autres, plus de 90 % des déchets finissent encore enterrés. Comme on le voit, il existe une large marge d’amélioration, au-delà des objectifs minimaux fixés par l’Union européenne en matière de collecte et de recyclage.